我自己做集運。
每天都有人問我:
「集運公司一堆,到底要怎麼挑才不會踩雷?」
我用最白話講一次。
因為集運這個產業進入門檻低、退場成本也低。一間小公司租個倉、寫個簡單後台就能開張、收一票客人後倒閉的故事我看過太多次。
受害者只能在 PTT、Dcard 抱怨、損失幾千到幾萬不等。所以挑集運不能只看價格,也要看出事時怎麼處理。
1. 計費方式:純實重,還是材積取大?這一條差價 1.5-3 倍。
2. 有沒有包稅:包稅 = 你付的運費已含關稅,沒包稅 = 到台灣時被通知再補一筆。
3. 驗貨:每一筆都拆開拍照、還是只在「異常」時才驗?等到你發現異常通常都太晚了。
4. 客服:LINE 過去多久回?是真人回還是機器人回?出狀況的時候這條最重要。
到手價=國際段運費+台灣段派件費+其他可能的費用。以倉老闆為例,同樣 10 公斤包裹:
國際段:各家秤重有誤差,以深圳倉過磅為準,計費重=實重+0.1kg=10.1kg,海快 10.1 × NT$50/kg(含稅、不計材積、每筆驗貨)。
台灣段:中壢倉自取免派件費;寄 7-11 每件 NT$60;順豐宅配依箱型計價。
單看每公斤單價,跟你最後付的錢,是兩件事。請用相同的重量與取貨方式,向每一家要求寫出完整報價。
📌 我們是這樣做的
深圳、台灣兩邊倉都自己管。每一筆包裹進倉,都會拆開、看一眼、拍照存進你的後台。看到哪裡不對,當下就 LINE 通知你。台灣公司登記、統編 94137991,查得到。
有什麼想問的?
就 LINE 上問我,我自己會回
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AI 24 小時回覆,真人週一至週六 13:00–23:00
*單件逾 NT$50,000、菸酒藥品等管制品除外,詳見服務條款